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互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，讓電商行業(yè)迅速崛起；電商著重依托渠道供應(yīng)商之外更重要的還需著重倉(cāng)儲(chǔ)物流。而大部分電商，都會(huì)想要自建倉(cāng)儲(chǔ)以保證更好的控制物流鏈以及為消費(fèi)者提供更完善的服務(wù)，但傳統(tǒng)模式的倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)電商企業(yè)會(huì)有以下幾個(gè)問(wèn)題的困擾：

1：自建倉(cāng)儲(chǔ)首先需要大面積場(chǎng)地，同時(shí)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)投入資金較大，時(shí)間較長(zhǎng)；小規(guī)模電商背負(fù)的壓力較大。

2：倉(cāng)儲(chǔ)的管理，在短時(shí)間內(nèi)要找到有經(jīng)驗(yàn)的大批專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員是很困難的。

3：正規(guī)的倉(cāng)儲(chǔ)都擁有自己的WMS系統(tǒng)，能夠隨時(shí)更改訂單信息，這一系統(tǒng)的形成必要要花費(fèi)幾年的時(shí)間摸索才能找到完全符合自身倉(cāng)儲(chǔ)需求的系統(tǒng)。

而不是所有電商都像“京東、亞馬遜”等大型電商一樣能夠承受資金的大量投入、長(zhǎng)期時(shí)間的等待以及愿意去招大批專業(yè)管理人員等大規(guī)模投資。所以，很多電商會(huì)更傾向于倉(cāng)儲(chǔ)物流外包服務(wù)，通過(guò)優(yōu)化物流供應(yīng)鏈管理，降低企業(yè)物流成本，來(lái)提高自身綜合服務(wù)質(zhì)量。

有個(gè)專業(yè)品牌物流經(jīng)理，曾算過(guò)這樣一筆賬 “按公司去年所有物流業(yè)務(wù)費(fèi)用1300多萬(wàn)元計(jì)算，如果全部采用外包，可以節(jié)省近250萬(wàn)元，可以減少包括倉(cāng)儲(chǔ)、人員管理等費(fèi)用在內(nèi)接近19%”。除了節(jié)省成本，倉(cāng)儲(chǔ)物流外包，還有以下優(yōu)勢(shì)：

1:人員的優(yōu)勢(shì)：將倉(cāng)儲(chǔ)物流外包，會(huì)有專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的管理，節(jié)約了招聘成本外，也能避免勞務(wù)等糾紛。

2：管理優(yōu)勢(shì)：在專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)能根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算出最科學(xué)的存儲(chǔ)方式，加速客戶存儲(chǔ)周轉(zhuǎn)率，保障空間和人員的充分利用。

所有的數(shù)據(jù)以及外包運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況表明，倉(cāng)儲(chǔ)物流外包是能為電商企業(yè)帶來(lái)良好倉(cāng)儲(chǔ)物流經(jīng)驗(yàn)以及節(jié)約企業(yè)大量成本的運(yùn)營(yíng)模式；所以近幾年來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)物流外包也逐漸成為主流。

雖然現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)物流外包已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，但在選擇外包的同時(shí)企業(yè)本身要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)情況，制定完善的外包方案；明確自己的期望，同時(shí)了解物流公司的運(yùn)輸能力，規(guī)模等信息；同時(shí)鑒定有效的合同，對(duì)于責(zé)任、期望及雙方利益等都需明確規(guī)定。提前制定好相關(guān)制度規(guī)定、利益等劃分對(duì)后期的高效運(yùn)作有很大的幫助。